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  • 試駕全新林肯冒險家phev怎么樣?

    2024-08-28 10:49:11 作者:lizhu1
    試駕全新林肯冒險家 PHEV 感覺相當不錯。

    外觀方面,它延續了林肯家族式設計語言,大氣時尚。采用了不少藍色元素修飾,比如點陣式前格柵和藍底林肯星徽標,車身側面前翼子板處的充電口和專屬銘文提升了辨識度。其長寬高分別為 4615/1887/1630mm,軸距為 2711mm,尺寸超越同級競品。車尾的貫穿式尾燈漂亮簡潔,雙邊共兩出的排氣得以保留。

    內飾是真正出彩的地方,橫貫式造型、大量真皮材質和繁多物理按鍵,營造出獨特豪華感。方向盤設計獨特,操作邏輯特別。12.3 英寸全液晶儀表盤顯示效果出色,在 PHEV 車型上左側轉速表變成電能表,右下角多了純電續航里程。12.8 英寸中控屏內置第三代 SYNC+互聯系統,功能強大,支持林肯香氛系統、舒享時氛模式、車路協同功能、語音識別控制系統等,還支持 OTA 升級。

    動力方面,搭載 1.5T 發動機+前/后雙電機組成的混合動力系統。前橋采用混聯式動力分流雙電機結構,與 eRAD 后橋永磁同步電機及 1.5T 發動機并聯,可根據不同駕駛工況自動切換動力輸出模式。整個動力系統綜合功率為 203kW,傳動系統為 E-CVT 電子無級變速箱,帶有 7 種駕駛模式,輸出平順度優于汽油版車型,串聯式動能回收系統可將動能轉化為電能儲備,最高實現 100%的動能回收。

    啟動時猶如純電動車型,靜謐安心,保留了燃油版的激進,起步加速迅猛輕盈,低速動力輸出線性平順。純電模式下,NEDC 純電續航里程為 64km,能滿足市區上下班通勤。饋電時以發動機驅動為主,噪音會稍大,但 1.5T 發動機動力強勁,推背感足。

    底盤配置出色,帶有 CDD 自適應阻尼調節功能,能根據路況自行調整減震阻尼的軟硬,增強行駛質感,適應多種路況。

    總之,全新林肯冒險家 PHEV 有著出色表現和極強的競爭力,是一款值得考慮的車型。

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