新款現(xiàn)代庫(kù)斯途上市 有哪些變化和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

新款現(xiàn)代庫(kù)斯途的實(shí)拍圖最近曝光，這款改款車型在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了不少調(diào)整，預(yù)計(jì)將于8月26日正式上市。自2021年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出以來(lái)，現(xiàn)代庫(kù)斯途一直以中大型MPV的身份活躍。那么，這款新車究竟有哪些新的亮點(diǎn)呢？

首先，從前臉設(shè)計(jì)來(lái)看，新款庫(kù)斯途延續(xù)了與大燈組融為一體的倒梯形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部裝飾采用了“魚鱗狀”的鍍鉻元素。最顯著的變化在于兩側(cè)的進(jìn)氣風(fēng)槽，它們現(xiàn)在配備了全新的鍍鉻網(wǎng)格裝飾，使得整車看上去更加簡(jiǎn)潔、精致。此外，底部進(jìn)氣口的黑色材質(zhì)裝飾依然保留，但兩側(cè)新增加的黑色網(wǎng)格設(shè)計(jì)進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。更值得注意的是，隱藏式日間行車燈的加入，也為新車增添了一絲時(shí)尚氣息。

在尺寸方面，新款庫(kù)斯途的長(zhǎng)寬高依舊保持在4950/1850/1734mm，軸距為3055mm，作為改款車型并沒(méi)有太大的變化。不過(guò)，車身側(cè)面也有一些新意，官方圖顯示將推出熏黑車頂?shù)碾p拼色版本，給消費(fèi)者提供更多選擇。此外，新車還將配備智能迎賓燈，提升了用戶體驗(yàn)。

轉(zhuǎn)到車尾，新款庫(kù)斯途依然保持了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，整體造型沒(méi)有大幅改變。不過(guò)，中間的黑色裝飾條和嵌入的現(xiàn)代英文標(biāo)識(shí)則為尾部增添了新意。底部保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，去掉了大面積的黑色防剮蹭材質(zhì)，取而代之的是鍍鉻材質(zhì)裝飾，形成了類似擴(kuò)散器的形狀，更加凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。

進(jìn)入車內(nèi)，新款庫(kù)斯途的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款保持一致，采用非對(duì)稱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，10.4英寸的縱置中控大屏略向駕駛位傾斜，增加了駕駛便利性。四輻式平底方向盤和按鍵式換擋結(jié)構(gòu)依舊存在，木紋裝飾、金屬飾條及氛圍燈的配備，營(yíng)造了溫馨的駕乘環(huán)境。座椅布局依舊為2+2+3的七座設(shè)計(jì)，第二排座椅提供獨(dú)立腿托，讓長(zhǎng)途旅行更加舒適。車頂配備的前后分體式全景天窗和遮陽(yáng)簾，為乘客提供了更好的采光和私密性，后排則配備了側(cè)滑門，方便上下車。

動(dòng)力方面，現(xiàn)款現(xiàn)代庫(kù)斯途提供1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋自動(dòng)變速箱與8擋手自一體變速箱。1.5T版本的最大功率為125kW，最大扭矩為253N·m；而2.0T版本的最大功率則為173kW，最大扭矩為353N·m。

綜上所述，新款現(xiàn)代庫(kù)斯途在外觀細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了精致的調(diào)整，而內(nèi)飾則延續(xù)了其一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車上市后，將與東風(fēng)風(fēng)行星海V9和榮威iMAX8等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。那么，你認(rèn)為在同價(jià)位的車型中，新款現(xiàn)代庫(kù)斯途的競(jìng)爭(zhēng)力如何呢？歡迎大家一起來(lái)討論！

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