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馬自達(dá) RX-8 跑車試駕體驗(yàn):
馬自達(dá) RX-8 的操控性能堪稱卓越。方向盤(pán)的觸感極為明晰,無(wú)論您以何種速度進(jìn)行彎道行駛,都能夠極其精準(zhǔn)地察覺(jué)到車身整體姿態(tài)的轉(zhuǎn)變。當(dāng)出現(xiàn)輕微的轉(zhuǎn)向不足時(shí),其尾部會(huì)通過(guò)些許細(xì)微的“擺動(dòng)”迅速將車身回正,為您加油出彎或者再次入彎做好鋪墊。
RX-8 的響應(yīng)極為敏捷,并且對(duì)車身姿態(tài)的把控恰如其分,甚至能讓您極為清晰地感受到 4 條輪胎抓地力的變化。在連續(xù)的 S 形彎道中,RX-8 的懸架為車身給予了出色的支撐,讓 4 條輪胎維持了極佳的循跡性。
RX-8 最為突出的亮點(diǎn)在于其搭載的馬自達(dá)新一代 RENESIS 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。它舍棄了上一代發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓模式,轉(zhuǎn)而采用能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更為平穩(wěn)的自然吸氣方式,并且采用了雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)。它的排量標(biāo)注方式頗為獨(dú)特:0.654L×2。由于其工作原理與普通的沖程往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)存在根本差異,因此它的動(dòng)力輸出大致相當(dāng)于往復(fù)式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中的 2.6L 排量。它的最大功率達(dá) 170kW(8 200r/min),最大扭矩為 211N·m(5 500r/min)。
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