上汽大通d90柴油版是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

上汽大通 D90 柴油版搭載的是“上汽π 2.0T Bi-Turbo 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)”。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有一些特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。比如，它的扭矩表現(xiàn)出色，最大扭矩可達(dá) 500 牛·米，這使得車(chē)輛在起步和加速時(shí)能提供較強(qiáng)的動(dòng)力輸出。但在實(shí)際駕駛中，也有一些情況需要注意。

有不少試駕者反饋，盡管發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)看起來(lái)不錯(cuò)，但實(shí)際駕駛時(shí)動(dòng)力感受沒(méi)有想象中那么猛。這可能是因?yàn)檐?chē)輛自重較大，影響了動(dòng)力表現(xiàn)。還有就是，像很多柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，用久了可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降、噴油嘴損壞、滲漏以及尾氣變臭等問(wèn)題。

不過(guò)，大通 D90 柴油版在噪音控制方面做得不錯(cuò)，其隔音效果較好，在國(guó)內(nèi)柴油車(chē)中處于較好的水平。而且，相比一些合資車(chē)，它在用料、隔音、空間等方面具有一定優(yōu)勢(shì)。

總之，上汽大通 D90 柴油版的發(fā)動(dòng)機(jī)有其優(yōu)勢(shì)，但也存在一些可能需要面對(duì)的問(wèn)題，具體表現(xiàn)還需要市場(chǎng)和時(shí)間的進(jìn)一步檢驗(yàn)。