上汽大通g50對(duì)比宋max誰更省油

上汽大通 G50 和宋 MAX 都是熱門的 MPV 車型，不少朋友糾結(jié)它們誰更省油。

先看發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者都用了 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)。G50 的最大馬力 169PS，峰值扭矩 250 牛米，匹配上汽的 7 擋干式雙離合變速箱。宋 MAX 匹配的是 BYD 自主研發(fā)的 6 檔濕式雙離合，最大馬力和扭矩稍遜于 G50。

從工信部與認(rèn)證車主給出的數(shù)據(jù)看，大通 G50 在綜合油耗方面比宋 MAX 低。而且，G50 的手動(dòng)版本用的是 1.3T 直列發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，最大功率 120kw、峰值扭矩 230 牛米，1.3T 的油耗可能會(huì)比 1.5T 的更低。

再從車輛的整體配置和設(shè)計(jì)來看。G50 的車身尺寸比宋 MAX 大，在空氣動(dòng)力學(xué)方面可能稍遜一籌，但 G50 的傳動(dòng)裝置和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校可能更有利于降低油耗。

宋 MAX 的動(dòng)力系統(tǒng)在節(jié)能方面相對(duì)弱一些，而且它的一些配置可能也對(duì)油耗產(chǎn)生了一定影響，比如在空調(diào)配置上，宋 MAX 比 G50 多了溫度分區(qū)控制、空氣凈化器與車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)三廂配置，這可能會(huì)增加一定的能耗。

總的來說，在省油方面，大通 G50 表現(xiàn)更優(yōu)。但實(shí)際油耗還會(huì)受到駕駛習(xí)慣、路況等多種因素的影響。