上汽大通maxus柴油發動機正時是怎樣的？

一般來說，正時皮帶相比正時鏈條，在成本和噪音控制方面可能具有一定優勢，但耐用性可能稍遜一籌。上汽大通 Maxus 柴油發動機在約 29000 公里時可能會出現正時皮帶相關問題，比如發動機“呲…呲…”的異響。

不過，正時皮帶出現問題的時間并非固定，受多種因素影響，比如使用環境、駕駛習慣等。像有些車輛可能在更短的里程就出現問題，而有些則能行駛更長里程。

對于上汽大通 Maxus 柴油發動機的正時系統，廠家在設計和制造時會有一定的標準和考量，以確保其在正常使用條件下能夠滿足車輛的性能和可靠性要求。但如果在使用過程中出現異常，應及時檢查和維修。