上汽大通v80自動(dòng)擋適合拉重貨嗎

V80 自動(dòng)擋的車架和手動(dòng)擋相同，靜態(tài)或勻速行駛時(shí)載重能力相似。不過(guò)，急加速和急剎車時(shí)，自動(dòng)變速箱內(nèi)部齒輪的承受力與手動(dòng)擋有所不同。

其發(fā)動(dòng)機(jī)為上汽的π 2.0t 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，有 127 馬力和 139 馬力兩種動(dòng)力選擇。有車主表示自動(dòng)檔最多拉過(guò) 3 噸，但要注意客車?yán)洸榈幂^嚴(yán)。

與江鈴福順相比，大通 V80 在動(dòng)力系統(tǒng)、油耗表現(xiàn)、空間布局和安全配置等方面存在差距。V80 基于破產(chǎn)的英國(guó)羅孚公司底盤平臺(tái)，車身有逆向仿造拼接的情況，技術(shù)支持不足。從油耗看，江鈴福順更低。空間上，福順更寬敞，裝載能力更強(qiáng)。安全配置方面，福順也更出色。

不過(guò)，也有車主認(rèn)為大通 V80 總體不錯(cuò)，外觀大氣耐看，操控簡(jiǎn)單，方向盤舒適，轉(zhuǎn)向無(wú)虛位，急彎靈活，起步快，加速能力和動(dòng)力輸出穩(wěn)定。乘坐舒適性好，隔音不錯(cuò)，座椅舒適，配置較全。空間方面，長(zhǎng)軸中頂 7 座版能拉人拉貨兼顧，后門雙開(kāi)門大氣，座椅可折疊增加空間。

綜合來(lái)看，如果拉重貨的重量不是特別大，大通 V80 自動(dòng)擋可以勝任，但如果對(duì)載重要求較高，可能需要謹(jǐn)慎考慮。