上汽大通皮卡 t90 發(fā)動機怎么樣

上汽大通皮卡 T90 的發(fā)動機非常出色。它搭載的是面向全球市場研發(fā)的上汽π 2.0T 雙渦輪增壓柴油發(fā)動機，峰值扭矩達到了 500N·m，最大功率 160kW，這一參數在同排量級別中達到頂級水平。

這臺發(fā)動機入選了 2020 年度“中國心”十佳發(fā)動機，技術先進，擁有博世 2000bar 高壓共軌，霍尼韋爾 VGT+WGT 兩級渦輪增壓等 8 大行業(yè)領先技術。

在實際駕駛中，優(yōu)勢明顯。在 1500rpm 時就能爆發(fā)出 500N·m 的扭矩，輕踩油門就有明顯加速感。它有 3 種駕駛模式，標準模式下油門踏板靈敏，回饋力度輕，加速輕松；運動模式下油門踏板回饋力度重，但靈敏度保持，急加速需加大踩油門力度；經濟模式下油門回饋力度輕，反應慵懶，偏向省油調校。

與采埃孚 8 速自動變速箱匹配，該變速箱被調校偏向省油。低速擋位時齒比變化大，有輕微換擋感；高擋位巡航急加速需深踩油門；溫柔駕駛時會保持低轉速區(qū)間，省油效果好。

這臺發(fā)動機不僅在公路行駛表現出色，在沙地等復雜路況也有優(yōu)秀表現。在沙地中，高速四驅模式下保持速度能如履平地，陷車時切換到低速四驅模式并關閉車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，在扭矩放大的情況下能輕松緩慢脫困。

總之，上汽大通皮卡 T90 的發(fā)動機動力強勁，技術先進，在多種路況下都能有出色的性能表現。