天籟和奧迪 a6l 數(shù)據(jù)互通嗎

從動(dòng)力和駕駛感受方面來(lái)看，奧迪 A6L 選擇經(jīng)濟(jì)或舒適模式時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)迅速，一踩就有，輕盈且超級(jí)平順，油門(mén)距離感長(zhǎng)，深踩轉(zhuǎn)速也幾乎不超 2000 轉(zhuǎn)。而天籟雖說(shuō)也是 CVT 變速箱，但起步時(shí)油門(mén)有遲滯，稍微踩一下車(chē)子不動(dòng)，深踩發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速又會(huì)直接到 3000 轉(zhuǎn)，不好控制，只有正常行駛起來(lái)才能好一些。

在舒適性方面，天籟座椅柔軟，懸掛舒服，有一定的舒適性優(yōu)勢(shì)。但奧迪 A6L 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和材質(zhì)選用更顯高檔，長(zhǎng)時(shí)間駕乘的氛圍更加輕松舒適。

價(jià)格方面，天籟價(jià)格相對(duì)較低，后期使用成本也較低，比較省油，日本車(chē)故障率也低。而奧迪 A6L 價(jià)格較高，配置和品質(zhì)也更高級(jí)。

空間方面，不同的車(chē)友有不同的感受，有人覺(jué)得天籟空間不錯(cuò)，也有人認(rèn)為邁騰空間更大。

總的來(lái)說(shuō)，天籟和奧迪 A6L 差距明顯，一分錢(qián)一分貨，無(wú)論是動(dòng)力、舒適性、配置還是價(jià)格，都不在一個(gè)水平線上，兩者的數(shù)據(jù)自然也不互通。