上汽大通G10發動機還有什么車用

上汽大通 G10 所搭載的發動機在其他車型中的應用相對較少。不過，從相關資料來看，大通 G10 不同年份和配置的車型主要搭載了 2.0T 渦輪增壓發動機，其最大功率為 224 馬力（165 千瓦），峰值扭矩可達 345 牛·米，并匹配采埃孚（ZF）的 6 速手自一體變速箱。

這款發動機的性能表現較為出色，在動力輸出和換擋平順性方面有不錯的表現。在實際使用中，2100 轉左右即可升檔，升降檔較為順滑。動力足夠，高速 120 時速時發動機轉速不到 2500 轉，超車時稍加油門到 2800 轉左右即可，不太用降檔拉高轉速。

但需要注意的是，不同車型在調校和匹配上可能會有所差異。比如，柴油版的大通 G10 動力強勁，但噪音相對較大。而在油耗方面，城里用車平均在 11 - 13 之間，冬季短途用車最高能到將近 18，高速油耗則能好很多。

總之，上汽大通 G10 的發動機在動力和性能上有一定優勢，但也存在一些如油耗和噪音方面的問題。