四川成都車子試駕怎么樣？

五菱星光雙動力家轎的試駕，涵蓋了純電版和插混版。純電版提供 410km 和 510km 兩種續航選擇，能滿足市區出行需求。其快充技術出色，從 30%電量充至 80%最快只需 15 分鐘。 操控體驗也很好，具備獨立懸架，三合一扁線電機輸出功率大，百公里加速僅 7.3S，制動系統高效，懸架支撐扎實，乘坐舒適性領先。還搭載靈眸智駕系統，包含多種智能駕駛功能。 2024 款星光插混版在外觀、內飾、配置和電驅系統等方面有升級，如后轉向燈拉長、儀表盤新增顯示、增加智駕功能、升級電驅等，動力體驗改善明顯。 庫斯途的試駕，駕駛起來和轎車區別不大，油門反應較慢，提速一般，但定價良心，科技配置豐富，有 L2 輔助駕駛和主動安全等。車內空間寬敞，有很多貼心設計，但也有缺點，二排安全帶在 B 柱上行車放躺不安全，后備箱小，側氣簾只有前兩排。 獅跑在成都試駕，外觀和海外車型相似，車頭、側面、尾部設計時尚，尺寸在同級別里不錯。內飾跟上時代，配置流行。動力方面不同版本有差異。空間表現出色，但韓系車品牌在國內相對弱勢，可能影響消費者選擇，保值率可能不如熱門品牌。 比亞迪秦 L 和海豹 06 的試駕，第五代 DM 技術優勢明顯，發動機熱效率高、百公里虧電油耗低、綜合續航長。DM-i 混動系統以電為主，能根據車輛實時情況調整動力輸出，兼顧性能和經濟性。刀片電池也有升級。實際駕駛中，虧電狀態下動力足，能給電池充電。測試油耗低于官方數據，車內空間充足，車機系統好用，有外放電等功能，配置不低。 長安啟源 A07 真香版的試駕，外觀采用扶光設計語言，有獨特的體態、無框電吸門、溜背造型等。內飾采用“懸浮島嶼”模式，有實木觸感木紋飾板、仿麂皮包裹等，還有露營功能。動力方面有 515km 和 710km 兩個版本，電池安全，加速迅猛，操控優秀。續航和價格選擇清晰，質價比高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）