奧迪 a4l 發動機是怎樣的？

奧迪 A4L 的發動機有多種選擇。 目前，它主要搭載 1.4 升渦輪增壓發動機和 2.0 升渦輪增壓發動機。 2.0 升渦輪增壓發動機是大眾集團的 EA888 發動機，這款發動機技術先進。國內裝配的是三代 EA888，又細分為 GEN3 BZ 和 GEN3 。 2022 款奧迪 A4L 搭載的發動機型號為 DTA 和 DKW，DTA 就是 GEN3 BZ，DKW 屬于 GEN3。 GEN3 BZ 發動機有不少技術亮點。比如它采用了奧迪的 B 循環，在部分負荷時進氣門提前關閉，控制進排氣門重疊角，提升燃油經濟性。同時，它在進氣凸輪軸安裝了 AVS 可變氣門升程系統，能在發動機高低負荷運轉時靈活切換氣門行程，實現更好的燃油經濟性。此外，還采用了混合噴射技術，減緩氣門積碳形成，提升燃油經濟性。 GEN3 發動機則更注重動力性，AVS 氣門升程系統裝配在排氣側，提升低速性能和渦輪響應速度，并采用缸內直噴噴油方式，裝配了大渦輪，提升動力性能，但進氣門積碳形成會相對加快。 1.4 升渦輪增壓發動機代號為 EA211。 奧迪 A4L 發動機采用縱置形式，減少動力消耗。 區別于大眾 EA888 的 TSI，奧迪 A4L 采用更先進的分層燃燒技術，除缸內直噴外，進氣管上也有噴油嘴，根據發動機負荷狀態切換工作，減少污染物產生。一些細節也有改進，如正時鏈條張緊器結構、活塞頂形狀、電子節溫器應用等，優化發動機性能。 總之，奧迪 A4L 的發動機技術先進，能滿足不同用戶對動力和燃油經濟性的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）