2011 年奧迪 a6l 高功率這款車怎么樣？

2011 年奧迪 A6L 高功率這款車，整體表現有其優勢和不足。 先說優點。 外觀上，車身尺寸為 5035mm×1855mm×1485mm，軸距 2945mm，超過 5 米的車身充滿商務氣息，雖不如現款時尚，但仍顯穩重。 內飾設計精致優雅，大量軟材質包裹，質感不錯。 配置方面，科技配置分量足。如增加了 ACC 自適應巡航，能設定巡航速度及跟車距離，自動采取制動和提速。車載藍牙電話功能信號接收順暢，能快速與手機對接。方向盤采用打孔真皮包裹，手感好。原有 3.0T 版本側向來車輔助系統下放到低排量車型，提高了安全性。 動力上，發動機性能出色。打開發動機艙，高功率版的 V6 系列由 3.2 V6 型號改良而來，新加入的機械增壓器設計，在 2500 轉時可獲得 420 牛·米的峰值扭矩，最大 290 匹馬力，官方百公里加速僅需 6.6 秒。在山路駕駛中，深踩油門能感受到大排量增壓發動機的強大扭矩，懸掛系統表現稱職，過彎側傾幅度不大，Quattro 四驅能輕松化解推頭現象。 再說不足。 外觀方面，與其他年度小改款車型一樣，未在外觀上大做文章，整體造型保持了第 6 代奧迪 A6L 的低調相貌。 內飾變化主要集中在配置方面，整體設計相對老舊。 空間方面，座椅柔軟但對身體支撐性不足。后排腿部空間寬裕，但坐墊和靠背柔軟影響支撐性。 在日常使用中，這款車市區堵車時百公里油耗 15L 以上，燃油成本較高。行駛 12 萬公里后，發動機可能有輕微燒機油的跡象，需要經常查看機油刻度。 如果您能接受它較高的油耗、可能存在的發動機問題以及較老舊的內飾，且預算有限，只是用于日常代步或對商務形象有一定需求，能找到車況較好的 2011 年奧迪 A6L 高功率版，那么可以考慮購買。但如果您對車輛的性能、科技配置和后期使用成本比較在意，可能就需要謹慎選擇了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）