陳震方程豹 5 事件詳情是什么？

陳震方程豹 5 事件是這樣的。 某博主發視頻用扳手掰彎方程豹 5 大梁，說車不行，這視頻迅速傳播。杭州坦克團團長等一些親近某品牌的自媒體也跟著傳播。 哈佛品牌總經理趙永坡還發了相關帖子又很快刪除。車圈大 V 韓路認為這是沒底線的黑，陳震覺得干這事和信這事的人都不聰明。 百萬粉絲的張恩博因評論被坦克車友會會長約線下測試坦克 400 大梁硬度，去之前確認了位置，結果單手掰彎，現場有人起哄，還有人說位置不對，讓掰方程豹，張恩博未爭執直接離場。 網友評論有趣，有物理學專業本科網友解釋原因，還有人懷疑博主事先切割大梁，博主后來刪了視頻。 比亞迪官方沒慌，在方程豹小程序分享大架鋼材強度等信息，強調安全研發為首。 這事兒從方程豹 5 上市就不斷，不是油耗、自燃、卡襠就是這次的扳手事件。有人懷疑背后有廠家推手。 其實稍微懂點物理的都知道，鋼材被掰彎涉及延展性，和受力點、杠桿力有關，與底盤強度關系不大。正常焊接沒問題的低碳鋼材料不會輕易彎曲變形。 方程豹 5 大車架主體用高強度鋼材，屈服強度＞750MPA，抗拉強度 800MPA，底盤擺臂也是高強度鋼材，屈服強度＞500MPA，抗拉強度 550MPA，經過各種嚴格測試，性能品質出色。 從其他人的測試看，豹 5 質量可靠，就那個改裝博主的車有問題，可能和邊緣撞變形、金屬疲勞、選的位置不對、有切割痕跡等有關。 咱們得對國產車有信心，別輕信那些為流量黑國產車的不實信息。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）