方程豹5到底省不省油

方程豹 5 到底省不省油？答案是：相對來說，它是比較省油的。 從實際使用情況看，不同的測試和車主反饋有所差異。有車主表示平常虧電油耗 9 到 10 個油，開得猛 11、12 個油也到頂了。 B 站“推車區 UP 主”大鵬快開車的極端測試中，五人滿載、運動駕駛模式、動能回收最低、空調溫度最低、智能保電全程高速工況，最終綜合平均油耗為 10.01 升/百公里。 易車的測試涵蓋城區和高速兩部分，一共行駛 228.2 公里，綜合油耗 9.4 升/百公里。 官方公布的虧電油耗為 7.8L，《懂車帝冬測》中百公里虧電油耗在 7 升左右，在百萬內方盒子造型插混虧電油耗排行榜中豹 5 以百公里虧電油耗 7.41L 的成績榮登榜首，還有更多用戶曬出的平均能耗數據截圖，綜合能耗約等于 7.1L/100km。 方程豹 5 能有如此出色的油耗表現，DMO 超級混動越野平臺功不可沒。該平臺以電為主的技術優勢和精準而智慧的電控策略，使得 EHS 電混系統能根據行駛路況、動力需求等因素，智能切換串聯、并聯、混聯等行車模式，節油效果顯著。 在日常的城市道路行駛中，發動機采用精密區間發電，主要以電機進行驅動，極大降低日常使用的油耗。市區堵車需要頻繁啟停，這時豹 5 還將開啟純電驅動，起步、怠速、緩行、剎車都是 0 油耗。 在高速公路上，豹 5 會采用發動機直驅，有效減少電機的大功率輸出，從而降低能耗。同時，其所搭載的 1.5 高效發動機具有出色的熱效率，相比傳統發動機，節油效果更為顯著。 總之，對于一款硬派越野車來說，方程豹 5 的油耗表現相對出色，在同級別車型中具有一定優勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）