方程豹一共多少匹馬力

方程豹豹 5 搭載縱置發(fā)動機，有 1.5T 和 2.0T 兩個型號，熱效率均超 40%，峰值功率分別為 143kW 和 180kW。 電機方面，前驅(qū) 200kW，后驅(qū) 285kW 峰值功率。動力系統(tǒng)綜合功率超 500kW，相當于燃油車 5.0T 水平，最大馬力約 700 匹。 其混動專用非承載式車身架構(gòu)以電驅(qū)動為主，發(fā)動機可并直驅(qū)可發(fā)電，能輸出至高 8000 牛米的輪端扭矩，實現(xiàn) 100% 45°極限爬坡和僅需 4.8 秒的零百加速度。 方程豹豹 3 采用純電動架構(gòu)，前后雙電機綜合輸出可達 422 馬力，零百加速成績最快 4.9 秒。 方程豹的動力系統(tǒng)不僅強大，還兼顧了多種性能。比如在燃燒系統(tǒng)方面，采用 350bar 缸內(nèi)直噴技術(shù)和單側(cè)電控 VVT 技術(shù)確保燃油充分燃燒和高效動力輸出。 熱管理上采用分層液冷技術(shù)，缸蓋與缸體分開冷卻，通過附件電子化實現(xiàn)智能按需調(diào)整冷量。 低壓廢氣再循環(huán)系統(tǒng)采用兩級處理，EGR 率達到 20%，熱效率高達 40%，滿足國六甚至國七排放標準。 這套動力總成不僅能滿足越野需求，還兼顧了日常用車的經(jīng)濟性，做到百公里饋電油耗僅 7.8L，綜合續(xù)航里程超 1200km。 同時這種結(jié)構(gòu)設(shè)計可實現(xiàn)智能電四驅(qū)和智能三把鎖，輪間電子差速鎖能快速識別輪速差，電四驅(qū)毫秒級響應(yīng)，滿足越野工況下極限快速脫困。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）