紅旗h5輪胎氣壓系統在哪里看？

紅旗 H5 輪胎氣壓系統的查看方式有以下幾種： 1. 方向盤右側的撥輪：通過簡單撥動這個撥輪，就能調出汽車的胎壓信息。 2. 儀表盤：可以在儀表上調出胎壓顯示。 3. 紅旗 APP：在這個 APP 上也能查看胎壓情況。 常見的胎壓監測方式主要有以下三種： 1. 直接式胎壓監測：在每個輪胎內都裝有壓力傳感器，能夠直接測量輪胎的氣壓。傳感器通過無線發射器將氣壓信息發送到中央接收器模塊，然后顯示各個輪胎的氣壓數據。一旦輪胎氣壓過低或發生漏氣，系統會自動報警。 2. 間接式胎壓監測：當某個輪胎的氣壓降低時，車輛重量會使得該輪胎的滾動半徑變小，從而導致其轉速較其他輪胎快。通過比較輪胎間的轉速差異，可以實現對胎壓的監控。 3. 輪胎智能監控系統(TPMS)：這種系統結合了直接式和間接式的優點。在兩個對角線上的輪胎內裝備直接傳感器，同時裝備一個 4 輪間接系統。相比全部使用直接系統，這種復合式系統成本更低，且能克服間接系統無法同時檢測多個輪胎氣壓過低的缺陷。不過，它不能像直接系統那樣實時提供所有 4 個輪胎的實際壓力數據。 需要注意的是，輪胎氣壓過高或過低都會對輪胎和車輛行駛產生不良影響。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。因此，保持合適的輪胎氣壓非常重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）