紅旗h5 2022款駕駛測評怎么樣？

紅旗 H5 2022 款的駕駛測評還是相當不錯的。 外觀上，它把民族傳統元素和現代前衛元素相融合。直瀑式中網融入“高山飛瀑”元素，成為視覺重心，紅旗標識從格柵延伸到發動機蓋，源于故宮中軸線的設計很經典。車身側面短前懸、長后懸的比例，穿過門把手向上揚起至尾燈的腰線，體現了高制造水平。車尾造型飽滿，有“鴨尾”、雙邊共雙出的鍍鉻排氣管裝飾框，尾燈來自書法靈感還做了熏黑處理，保險杠下緣鍍鉻飾條經過耐熱處理。 內飾采用環抱式設計，中控臺多橫向線條，視覺寬闊無壓迫感。細節到位，碳纖維門邊飾板、地臺縫線裝飾有豪華感。7 英寸液晶儀表和 10 英寸懸浮中控屏凸顯科技感，觸摸式空調面板酷炫但不適合盲操作，中央扶手箱有無線充電，全景天窗和天窗開關均為觸控式。駕駛座 12 向調整，三組記憶，意大利進口牛皮座椅帶加熱、通風功能。 智能方面，紅旗智聯系統 UI 簡潔，菜單人性化，觸控體驗好，康寧大猩猩玻璃質感佳。智能語音識別能通過語音指令操作多種功能，語義識別準確，響應速度快。還有一鍵式主動服務，能預約車輛保養、緊急求救等。 動力上，以 2022 款 1.5T DCT 旗韻版為例，1.5T 發動機最大功率 124kW，最大扭矩 258N·m，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，加速感受好，高速再加速能力出色，起步動力充沛，油門踏板段位調校清晰，7 速濕式雙離合變速箱與發動機匹配到位，換擋平順、升檔積極，超車時能迅速降檔提升轉速。1.8T 車型裝配 48V 輕混系統，能提升啟停感受、提供動力輔助，提高加速平順性與響應速度，還能提升燃油經濟性。 安全方面，大量使用膠合技術，高強度鋼材應用比例提升到 60%，使用 2%的 6 系鋁合金材質，A、B 柱用熱成型技術，還配備定速巡航、車道偏離預警、AEB 主動剎車等配置。 不過也有一些不足，比如部分車型可能存在車內異響、密封條脫膠等小問題。車機系統偶爾卡頓，高德版本較落后，每次上車要手動關閉自動啟停且不能自動記憶。 總的來說，紅旗 H5 2022 款在駕駛方面表現出色，雖有小瑕疵，但整體性價比和品質還是不錯的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）