2021 款紅旗 h5 落地多少錢？

2021 款紅旗 H5 已經(jīng)停產(chǎn)，目前在售的主要是 2022 款和 2023 款。 2022 款紅旗 H5 官方指導價為 14.58 - 19.08 萬元。入門車型為搭載 1.5T 發(fā)動機的 DCT 旗悅版，官方售價 14.58 萬元。在裸車沒有優(yōu)惠的情況下，全款落地價大概 16.6 萬元左右。其中包括裸車 14.58 萬元，購置稅 12903 元，上牌費用 500 元，車船使用費 420 元，交強險 950 元，商業(yè)保險 5424 元。 紅旗 H5 的動力系統(tǒng)比較豐富，搭載有 1.5T 和 1.8T 兩款四缸渦輪增壓發(fā)動機，官方最大輸出功率分別為 124kW（169 馬力）和 145kW（197 馬力），峰值扭矩分別為 258N·m 和 320N·m。傳動匹配的有 7 擋濕式雙離合和 6 擋手自一體兩種變速箱。此外，還有 1.5T HEV 油電混動版本可供選擇。 紅旗 H5 有很多優(yōu)點。外觀造型驚艷，既莊重又年輕犀利。動力表現(xiàn)不錯，2.0T 發(fā)動機實測 7.7S 可破百。油耗表現(xiàn)出色，城市堵車工況百公里約 12L，郊區(qū)約 8L，高速最低 5.5L，綜合 9.3L。乘坐感受好，座椅舒適，空間領先，特別是后排腿部空間出色。后備箱裝載能力強。配置豐富，L2 級輔助駕駛、360°全景影像、通風加熱等都有。車機夠用，語音識別精準。內(nèi)飾豪華，轉(zhuǎn)向手感不錯，紅旗服務也好。 但也有一些缺點。新車內(nèi)飾氣味刺鼻，輪轂造型丑，輪胎一般。變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感，動力響應不積極。剎車腳感奇怪，制動力輸出不均勻。NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動機噪音和震動明顯，高速胎噪風噪大。自適應遠近光功能用處不大，空調(diào)制冷效果一般，中控臺偶發(fā)異響，底盤濾震性一般，中低速過濾小顛簸還行，壓大接縫和減速帶生硬，欠缺高級感，車道保持功能有時會跟駕駛員搶方向盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）