紅旗h9加長版車主真實感受如何？

紅旗 H9 加長版車主真實感受挺不錯的。 先說性價比，雖然價格在同級別里偏高，但考慮到豪華品質、卓越性能和紅旗品牌魅力，還是比較合理的。跟其他品牌旗艦級轎車比，在配置、品質和駕駛體驗上有優勢。 外觀設計大氣磅礴，充滿豪華感和莊重感。車身線條流暢優雅，前臉獨特有力量，大燈與之相得益彰，側面加長更顯尊貴，車尾簡潔，尾燈造型獨特。 內飾精致大氣，中控臺布局合理，操作便捷。座椅寬大舒適能多向調節，大量軟質材料和皮質包裹，質感十足，還有先進娛樂和駕駛輔助系統。 動力性能出色，搭載 3.0T 機械增壓 V6 發動機，最大功率 283 馬力，峰值扭矩 400 牛·米，加速迅猛平順，中后段動力足。匹配 7 速濕式雙離合變速箱，換擋平順邏輯清晰。 操控性能不錯，前置后驅，配空氣懸架系統，平衡了操控穩定性和舒適性。高速和彎道行駛車身穩定靈活，但懸掛支撐性一般，拐彎有側傾，轉向手感舒適但指向不夠精準。 空間大，舒適性高。當 175cm 乘客調好前排坐姿，二排頭部空間 1 拳 4 指，第三排腿部空間 182 毫米。中央扶手箱蓋板翻蓋式，內部儲物格規整。坐進后排有“陸地頭等艙”的感覺，頭部腿部空間充裕，沒壓抑感。 駕駛感受上，2.0T 配 48V 輕混，最大 252 馬力。起步動力不夠從容，油門沉響應不靈敏，中后段不錯。深踩油門，雙離合變速箱降檔稍慢，動力釋放后發動機噪音傳到車內，聲音不好聽。但頓挫感抑制得好。底盤純舒適調教，過濾坑洼顛簸不錯，懸掛支撐性一般。 總體來說，紅旗 H9 加長版在乎舒適性和排面的可以考慮。目前 2.0T 頂配 32 萬就能落地，性價比高，外觀氣質不輸 BBA，四座通風加熱，后排座椅電動調節舒適，乘坐舒適性不輸一線豪車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）