漢和極氪001底盤懸架怎么樣？

極氪 001 的底盤懸架相當出色。 它的前懸架采用雙叉臂式，后懸架為多連桿式，且均為全鋁獨立懸架。 前懸架部分，全部采用鋁合金材質，輕量化的同時強度高，能滿足百公里加速 3.8 秒的性能需求。雙叉臂結構有更好的抗側傾能力和抓地力，由上叉型控制臂、下控制臂、轉向節、防傾桿和減震支柱五部分組成。 下控制臂采用兩根獨立控制臂組合，提升了自由度和懸架性能，但會一定程度侵占內部空間。下控制臂和副車架連接位置采用液壓襯套，提升舒適度。 后懸架同樣采用鋁合金材質，布局為多連桿式，中空鑄鋁 H 形下控制臂與車輪架采用整體連桿設計，為后排空間讓步。全框式后副車架能在追尾時更好保護電機和后排乘客，后副車架與車身連接處也是液壓襯套設計。 極氪 001 還帶有可變轉向比，能智能調節轉動比，實現更快轉彎響應和駕駛舒適性兼顧，最小轉彎半徑僅 5.9 米。 此外，可選配全自動空氣懸架系統和 CCD 電磁減震系統，空氣懸架能減震和自動調整底盤高度，電磁減震系統能過濾細小顛簸，減少啟剎頓挫感，改善側傾穩定性。 不過，極氪 001 沒有采用全框式前副車架，地面細微震動會傳遞到油門和剎車踏板，影響駕駛體驗。 相比之下，比亞迪漢的底盤懸架就略顯遜色。筷子懸掛設計相對傳統，在提供緊致豪華感方面有所不足。 總的來說，極氪 001 的底盤懸架在結構、材質和配置上表現出色，舒適性、操控性和穩定性都很不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）