嵐圖夢想家的續航和試駕情況如何？

嵐圖夢想家的續航非常出色。在吐魯番極端高溫環境下，滿油滿電并開著空調，歷經市區、山路、高速、國道等多種路況的一天征程，最終跑出了 1366 公里的成績，續航達成率高達 96.81%，與官標的 1411 公里綜合續航相差無幾。 其出色續航的秘訣在于搭載的嵐海動力 PHEV 以及 6 合 1 串并聯架構，可根據工況提供不同駕駛模式，保障了續航的持久力。 在高溫下，新能源車型普遍面臨電池“中暑”、內阻增大、輸出功率受限等問題，導致續航里程縮水。但嵐圖夢想家克服了這些困難，展現出強大的實力。 再說試駕情況，嵐圖夢想家的表現也可圈可點。外觀繼承家族式設計語言，前臉直瀑式進氣格柵和貫穿式 LED 日間行車燈，品牌 Logo 可發光，辨識度高。側身和尾部線條平滑，方正大氣。 車內配備三塊 12.3 英寸屏幕，內置高通驍龍 8155 芯片，車機界面顯示效果和流暢度不錯。座椅填充柔軟舒適，頭枕可收縮調節，除私人定制版外為 2+2+3 的 7 座布局，前兩排空間寬裕，第三排對于 175cm 身高的人來說也較為充足，但坐三個成年人時橫向空間會有些局促。 動力方面，作為 MPV，該車采用 1.5T+雙電機，系統最大功率 420 千瓦，最大扭矩 840 牛·米，百公里加速 5.9 秒，表現出色。 操控性能上，全系雙電機四驅系統，前雙叉臂式獨立懸掛和后五連桿式獨立懸掛的組合，還采用全鋁懸架，高配車型有空氣懸掛和 CDC，低速轉彎時能減少車身側傾，提高操控穩定性。 中排座椅開門自動后移，座椅采用 OEKO-TEX 認證面料，帶腿托和按摩功能，還有“老板鍵”和隱藏式小桌板，細節貼心。 駕駛艙科技感爆棚，有三塊大屏幕、丹拿音響、5G 網絡等。駕駛體驗上，大而不笨，前雙叉臂全鋁懸架加后五連桿獨立懸架的設計讓車開起來特別穩，還有“魔毯”功能方便上下車。智能駕駛配備 L2.5 級輔助系統，新款將與華為合作推出更先進的系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）