林肯新款領航員胎壓如何匹配

林肯新款領航員胎壓匹配方法如下： 首先，將點火開關置于 OFF 位置。 然后，連續三次將點火開關從 OFF 轉到 RUN 位置，每次轉動間隔不超過 1 秒鐘，最后保持在 RUN 位置。 接著踩下并釋放制動踏板，再將點火開關轉到 OFF。 重復前面將點火開關從 OFF 轉到 RUN 位置的操作。 如果復位模式順利進入，喇叭會發出一聲鳴響，TPMS 指示燈也會閃爍。信息中心（若配備）會顯示“TRAIN LF TIRE”，這時將磁鐵放在左前輪胎壓力傳感器的氣門嘴上，當傳感器被 TPMS 識別后，喇叭會短促鳴響一聲。 喇叭響后 2 秒內，將磁鐵放到右前輪胎壓力傳感器的氣門嘴處。 注意，如果在輪胎壓力傳感器復位過程中 VSM（TPMS 模塊與 VSM 集成一起）沒有識別出任何一個輪胎壓力傳感器，則喇叭會鳴響兩次，并且信息中心（若配備）也會顯示“TIRE NOT TRAINED REPEAT”，此時必須重新進行復位程序。 對右后輪胎和左后輪胎進行復位程序時，重復上述操作。 當輪胎壓力傳感器復位程序完成，喇叭會鳴響一聲，信息中心（若配備）也會顯示“TIRE TRAINING MODE COMPLETE”，復位就完成了。 需要注意的是，輪胎壓力監測不受車輪和輪胎轉動的影響。 復位程序必須在一輛車上執行，車輛所在的地區不能有無線電(RF)干擾，RF 通常由電機和附件設備（比如移動電話、電動轉換開關和便攜式娛樂設備等）運行時產生。 另外，如果氣壓足夠，輪胎確定不再漏氣的情況下，行駛 20 公里左右可能會自動復位。若不行，則必須用電腦檢測儀復位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）