成都深度試駕怎么樣？

成都深度試駕的情況各有不同，不同車型展現(xiàn)出了各自的特點(diǎn)。 比如特斯拉 model3 開起來像玩具，好玩新鮮，運(yùn)動性能不錯(cuò)。 小米 Su7 很運(yùn)動，像跑車，動力和懸架調(diào)節(jié)還行。 理想 L6 舒適度高，內(nèi)飾亮眼，但操控差些。 A6L 操控性相對均衡，短板較少。 奔馳 E 級內(nèi)飾香，細(xì)節(jié)稍欠。 寶馬 5 系銷量差，外觀不如意。 梅賽德斯-奔馳純電 EQE 在成都深度試駕中表現(xiàn)出色。外觀極具動感，轎跑造型獨(dú)特，內(nèi)飾高級且有懸浮設(shè)計(jì)感，氛圍浪漫躍動。駕駛體驗(yàn)舒適從容，道路試駕智能規(guī)劃路線，動力輸出流暢，底盤和隔音優(yōu)秀，場地試駕懸掛支撐性和穩(wěn)定性佳。空間寬敞，后排舒適，氛圍燈多樣。價(jià)格方面有 4 款車型，可供選擇。 全新 BJ40 在成都深度試駕中，外觀時(shí)尚低趴，線條激進(jìn)，前臉、側(cè)面、車尾設(shè)計(jì)都有亮點(diǎn)。內(nèi)飾采用韁繩式概念座艙，操作方便，材質(zhì)環(huán)保。動力和操控性能強(qiáng)勁，越野能力出色。 雷克薩斯全新 RZ 成都深度試駕讓人感受到誠意。外觀動感時(shí)尚，紡錘型車身和犀利線條獨(dú)具特色。內(nèi)飾繼承優(yōu)良傳統(tǒng)，采用韁繩概念座艙，材質(zhì)環(huán)保，配置豐富。操控方面，雙永磁同步電機(jī)響應(yīng)迅速，四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，智能駕駛輔助系統(tǒng)成熟穩(wěn)健。續(xù)航實(shí)在，保值率政策有優(yōu)勢。 東風(fēng)日產(chǎn)超混電驅(qū)奇駿在成都深度試駕中，動力強(qiáng)勁且平順，增程器介入自然，隔音好。座椅柔軟舒適，駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，剎車柔和。車內(nèi)儲物空間多，配備獨(dú)立控制自動空調(diào)和大尺寸全景天窗。四驅(qū)系統(tǒng)在復(fù)雜路況下循跡精準(zhǔn)，車身姿態(tài)穩(wěn)，后備廂容積大，實(shí)用性強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）