路上看到老款極氪001，這款車怎么樣？

老款極氪 001 整體還是不錯的。 動力方面，四驅 YOU 版雙電機馬力強勁，絕對動力遠超夠用范疇，但動力執行在舒適模式下有小瑕疵，突然地板電會先小幅度加速再大幅加速。運動模式下響應雖不是極致快，但執行沒問題，不同模式都好控制。 底盤表現，頂配車型有空氣懸架和 21 寸輪圈，舒適模式下小震動處理到位，大坑洼柔和，有懸浮感，過減速帶干脆舒適，但單邊坑洼有多余晃動，高速飛坡后橋明顯，上下動作稍快。運動模式下震動反饋增多，濾震更緊繃，飛坡更穩定，運動性不錯，側傾控制好，車頭響應快，考慮車重車尾響應慢點能理解，懸架無回擺。 轉向手感好，低速輕，隨速隨角度增益到位，阻尼合適，指向性好，日常駕駛車頭響應快，車身跟隨性中規中矩。剎車腳感沒問題，電制動和機械制動銜接到位易上手。 NVH 表現總體好評，新款解決了老款后排路噪問題，后排安靜。 靜態方面，造型延續老款，好看與否見仁見智。內飾維持風格，設計感到位，做工用料達豪華車水準，車機系統優化，流暢度和菜單邏輯好，語音助手聰明。前排人機工程學好評，坐姿低，方向盤易調位，座椅舒適。后排能調節，比燃油轎車舒適，在電動轎車里屬上乘，后備箱空間寬敞。 配置上，頂配車型豐富，電動門不夠聰明，雅馬哈音響有提升但未達預期，主動懸架當時是期貨。 機械素質方面，老款和新款底盤、車身結構、動力一致，性能操控能打。但智能駕駛是槽點，功能交付慢，新款有改進但仍落后部分品牌。車機老款有問題，新款改善。售前服務周到，售后網點少但質量尚可。 總之，老款極氪 001 有優勢也有不足，整體表現尚可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）