上汽大通g50plus質量怎么樣？

上汽大通 G50 PLUS 的質量總體不錯。 設計上，外觀和內飾時尚大氣，符合消費者審美。 空間方面，優勢明顯。前排體驗者身高 177cm，座椅調至最低頭部剩余一拳一指；第二排頭部空間一拳一指，座椅調至最后腿部空間一拳兩指，調至最前腿部空間兩指；第三排座椅頭部空間三指，第二排腿部調至一拳時，第三排腿部空間三指。車內橫向寬度出色，坐墊長度合體，支撐性和柔軟度適中，長途旅行舒適性好。儲物空間豐富，后備箱未放倒第三排可容納 28 英寸、20 英寸兩個行李箱，放倒后儲物能力大幅提升。 動力性能，搭載 1.5T 渦輪增壓發動機，最大功率 124kW，最大扭矩 250N·m，動力輸出平穩，加速性能良好，起步輕點油門就有動力，發動機轉速 1700 時便能輸出最大扭矩，從靜止加速到 80km/h 無壓力，在城市道路駕駛不“肉”，但難有駕駛激情。傳動系統匹配 7 速雙離合變速箱，一擋升二擋有輕微頓挫。 安全性能，配備豐富的主被動安全配置，如 ABS、EBD、ESP 等，以及 6 安全氣囊，為乘客提供全方位保障。 舒適性，座椅采用高品質材料，車內噪音控制得當，中低速時隔音降噪性不輸主流中型轎車，但高速巡航時 A 柱風噪明顯。懸架方面，前麥弗遜和后扭力梁的懸架組合能過濾小顛簸，過較長減速帶或大坑洼時震感明顯，但過彎和變道時車身支撐力足夠。 工藝質量，車內按鍵質感一般，會扣掉一些分數，但總體評價較高。人體工程方面，第三排座位靠背角度有些平直，但得分依然客觀。 智能配置方面，搭載蜘蛛智駕 ADAS 2.0 駕駛輔助系統，精確性和實用性高，能實現 0-130km/h 全速域、零限制、橫縱向高精度跟車，儀表盤可顯示車輛前方多種信息。車載微信功能便利性令人驚喜，操作簡單。 總之，上汽大通 G50 PLUS 質量表現值得肯定，不過也存在一些小問題，如高速時發動機噪音明顯、車內按鍵質感一般等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）