20 款?yuàn)W迪 a4l 保仕達(dá)怎么樣？

20 款?yuàn)W迪 A4L 保仕達(dá)不錯(cuò)。20 款?yuàn)W迪 A4L 整體表現(xiàn)挺好。 先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)： 外觀設(shè)計(jì)出眾，采用奧迪 RS 系列專屬設(shè)計(jì)元素，像蜂窩狀進(jìn)氣格柵和銳利大燈，外觀年輕運(yùn)動(dòng)，變化大得堪比換代。 動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性平衡得好，40TFSI 版本零百加速約 7.4 秒，輕快有力，雙離合變速箱配合下，綜合油耗約 8.5 升，通暢時(shí) 6 到 7 個(gè)油。 平順性佳，DL382 雙離合變速箱日常駕駛跟 AT 變速箱差不多，沒(méi)啥頓挫感。 駕駛輕松，轉(zhuǎn)向輕盈，底盤支撐性不錯(cuò)，容易上手。 再說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)： 內(nèi)飾氛圍比起寶馬 3 系和奔馳 C 級(jí)，豪華感營(yíng)造稍顯不足，感覺(jué)比較素。 配置有點(diǎn)低，終端優(yōu)惠雖大，可起售價(jià)低的同時(shí)配置也偏低，像最低配沒(méi)后排出風(fēng)口，頂配才有部分主動(dòng)安全配置。 40TFSI 版本懸架面對(duì)大顛簸不夠柔韌，操控性和舒適性沒(méi)達(dá)到完美平衡。 版本配置方面： 入門的 2.0T 低功率 35TFSI 動(dòng)力稍弱，加 1 萬(wàn)能提升動(dòng)力到 190 匹的 40TFSI。 40TFSI 有時(shí)尚型、豪華型、四驅(qū) quattro（ultra），四驅(qū)版注重架空穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。 最高版本 45TFSI 配置有變化，有 19 寸大輪轂等，預(yù)算足可以考慮。 外觀上，前臉?lè)?RS 風(fēng)格，車尾像 A6L，內(nèi)飾去掉 MMI 旋鈕。 要是您更看重外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力和平順性，對(duì)內(nèi)飾豪華氛圍和配置要求不是特別高，那 20 款?yuàn)W迪 A4L 是不錯(cuò)的選擇。但要是您對(duì)內(nèi)飾和配置期望高，就得再想想。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）