紅旗h9為什么不用8速變速箱

紅旗 H9 不用 8 速變速箱主要有以下原因： 成本控制，DCT 變速箱成本相對較低，廠家為控制車輛成本增強車價競爭力選擇了它。 匹配問題，車輛發動機和變速箱需要良好匹配，紅旗 H9 現有的 DCT 變速箱能更好地與發動機性能和車輛整體架構相適配，而 8AT 可能存在匹配難度。 技術路線，廠家基于自身技術路線和發展策略，選擇 DCT 變速箱作為更適合紅旗 H9 的配置。 縱置后驅因素，紅旗 H9 是縱置后驅車型，現有的 8AT 多適用于橫置發動機，適合縱置后驅的 ZF 8AT 價格較高，廠家出于成本未選用。 不過新款紅旗 H9 有望換裝采埃孚 8AT 變速箱，這將改善車輛駕駛平順性，減少頓挫和發熱問題，動力方面也會繼續搭載 2.0T 和 3.0T 發動機，為消費者帶來更出色駕駛體驗。新款在外觀細節、內飾配置等方面也會有所優化和提升，增強市場競爭力。 自研 8AT 成本太高且受專利控制，如果使用 ZF 8AT，其大股東是寶馬集團，對除寶馬外的品牌調校可能不用心，匹配效果不理想，不僅油耗高加速性能也可能不好。 紅旗 H9 作為圖騰車型，需要有自主研發元素，自研的 7 速雙離合能體現自主技術實力，雖然在發動機和變速箱匹配邏輯上還有提升空間，但本身并不差。 雙離合換擋效率有優勢，能更好發揮發動機性能，提高車輛加速表現，對于車重較大的 H9 有助于提升動力感受。從平臺來講，關鍵是調教，調校水平高了雙離合也可以很平順。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）