紅旗 h9 和現代捷恩斯的發動機有什么不同？

紅旗 H9 和現代捷恩斯的發動機有諸多不同。 首先，品牌和產地不同。紅旗 H9 的發動機是由一汽集團自主研發生產的，是國產發動機；而現代捷恩斯的發動機是現代旗下的產品。 從技術參數看，紅旗 H9 有 2.0T 四缸機與 3.0T 機械增壓 V6 發動機。2.0T 發動機最高熱效率高達 39%，升功率達到 92.5kw/L，能量利用率高。其高壓缸內直噴模塊來自博世，350bar 高壓直噴霧化更充分。整機熱效率高，通過降低摩擦、具備 MAP 智能熱管理系統、實現米勒循環等技術實現。3.0T 機械增壓發動機是國內第一款量產的機械增壓直噴發動機，實現了高效機械增壓、可變滾流燃燒、高效熱管理、水冷排氣歧管、高壓汽油缸內直噴等五大核心創新技術。 現代捷恩斯的發動機，以 G80 為例，有 2.5 升四缸渦輪增壓、3.5 升 V6 渦輪增壓以及 2.2T 柴油發動機等多種選擇。其具體性能和技術特點也各有千秋。 在動力輸出方面，紅旗 H9 的 2.0T 發動機最大功率為 185kW，最大扭矩為 380N·m；3.0T 發動機最大功率為 208kW，最大扭矩為 400N·m。現代捷恩斯 G80 的 2.5T 發動機最大功率 223.6kW，最大扭矩 422N·m；3.5T 發動機最大功率 379 馬力，最大扭矩 530N·m。 總之，紅旗 H9 和現代捷恩斯的發動機在品牌、技術、參數和動力輸出等方面都存在差異，消費者可根據自身需求和偏好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）