h9紅旗2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

紅旗 H9 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)出色。 其最高熱效率高達(dá) 39%，升功率達(dá)到 92.5kw/L，在世界范圍內(nèi)處于領(lǐng)先水平。 技術(shù)上，采用博世最新一代 350bar 快速響應(yīng)噴油技術(shù)，讓燃油霧化更充分，燃燒更高效，能降低油耗，滿(mǎn)足未來(lái)更嚴(yán)格排放要求。 同時(shí)，通過(guò)低彈力環(huán)、低剛度氣門(mén)彈簧、類(lèi)金剛石碳膜涂層超低摩擦技術(shù)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)自身能量損失，減少機(jī)械損耗，實(shí)現(xiàn)高燃燒效率和更低機(jī)械損耗。 配備全 MAP 智能熱管理技術(shù)，能依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況調(diào)整冷卻通路流向和流量，確保發(fā)動(dòng)機(jī)工作在最佳溫度區(qū)間，減少熱能損失降低油耗。 還運(yùn)用高壓縮比米勒循環(huán)技術(shù)，通過(guò) 11.5 的超高壓縮比和米勒循環(huán)技術(shù)，在低工況、低負(fù)荷下能實(shí)現(xiàn)更佳燃油經(jīng)濟(jì)性。 此外，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有兩階可變排量智能控制機(jī)油泵、智能可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)、集成式雙平衡軸等先進(jìn)設(shè)計(jì)，并經(jīng)過(guò)上千小時(shí)臺(tái)架測(cè)試與幾十萬(wàn)公里路試考驗(yàn)，可靠性讓人放心。 其最大功率可達(dá) 185kW，最大扭矩為 380N·m，這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)出色，能提供充沛動(dòng)力支持，無(wú)論是城市駕駛還是長(zhǎng)途旅行，都能讓駕駛者有足夠信心。 而且在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，不僅加速性能強(qiáng)勁，在低速行駛時(shí)也能保持良好扭矩輸出，確保駕駛的靈活性和舒適性。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制也不錯(cuò)，即使高速行駛，車(chē)內(nèi)也能保持安靜。 總之，紅旗 H9 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、燃油經(jīng)濟(jì)性出色、技術(shù)先進(jìn)且成熟可靠，是一款非常優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）