紅旗 2020 款 h5 鐵流剎車盤怎么樣？

紅旗 2020 款 H5 的鐵流剎車盤總體來說表現不錯。 剎車盤使用的是鑄鋼材質，主要成分是鐵，這種材質耐高溫、耐磨。不過，因為含鐵成分，后期生銹是有可能的，但這屬于正常現象。 如果起步時剎車盤嘎吱嘎吱響，可能有以下原因和解決辦法： 1. 剎車片與剎車盤之間有金屬顆粒或小砂礫，清理剎車盤表面的異物即可。 2. 剎車盤或剎車轂磨損過大，需及時去維修店維修或更換。 3. 剎車片過硬，可去 4S 店處理。 4. 剎車分泵生銹，去維修廠檢查維修，必要時更換故障部位。 5. 手剎拉線不靈活，去維修店更換手剎拉線。 6. 剎車總泵回位慢，去維修廠檢查維修。 7. 起步時剎車速度慢，車有動力前進但剎車沒完全松開導致車輪被抱住產生異響，這是正常情況。 8. 剎車盤和剎車片生銹粘在一起，在剎車片和剎車鉗連接處涂黃油或專用潤滑油可解決。 9. 剎車盤在摩擦時產生金屬粉墨，重踩幾次剎車或急踩幾次剎車能改善。 10. 剎車片磨損到極限報警片與剎車盤摩擦出鐵磨鐵的聲音，要及時更換剎車片。 H5 的制動盤為 FNC 制動盤，也就是常見的鑄鐵制動盤表層進行軟氮化處理，優點是耐磨損且抗腐蝕性優于普通制動盤。 總之，如果遇到剎車盤相關問題，先判斷具體原因，然后采取相應的解決辦法。若自己無法確定，建議及時去專業維修店檢查處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）