奧迪a4l老款前多連桿怎么樣？

奧迪 A4L 老款的前多連桿懸架相當不錯。 從材質方面看，其前懸架的控制臂與轉向節等部分采用了鋁合金材質，能有效減輕簧下質量，提升操控性能。 在結構設計上，它是雙叉臂的變種，具有很強的穩定性。上下控制臂的布局合理，能很好地吸收行駛中的橫向力，使彈簧支柱只需承載車身重量，橫向剛度設定更大，避免了車輛側滑和側傾的風險。 而且，老款奧迪 A4L 前懸架的調校難度雖有所增加，但底盤護板設計合理，大面積護板保護全面，平整度佳，優化了車底空氣動力性能，減少行駛阻力和油耗。 與其他車型相比，其前懸架在輕量化方面優于寶馬 3 系。同時，下控制臂與副車架采用液壓襯套連接，能有效過濾震動，提升駕乘舒適度。不過，下控制臂與軸承座連接球頭為一體式設計，后期維修保養成本較高。 總的來說，奧迪 A4L 老款的前多連桿懸架在材質、結構、調校等方面表現出色，保證了車輛的操控性和穩定性，為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）