上汽大通 v80 尾氣為什么有惡心的味道

上汽大通 V80 尾氣有惡心味道，可能是以下原因： 一是燃燒不完全。比如混合氣過濃，這可能由燃油雜質過多、空濾堵塞、節(jié)氣門過臟、缸內積碳過多、火花塞或點火線圈故障等導致。 二是發(fā)動機部件問題。像氣缸缸壓不正常，存在漏氣，氣門或燃燒室積碳過多；某個缸點火不好工作不良，汽油燃燒不完從尾氣排出；氧傳感器故障，柴油機可能是 EGR 尾氣處理系統(tǒng)故障，汽油機可能是三元催化中毒、排氣管堵塞或散架，柴油機可能是尿素泵、噴嘴或尿素質量問題。 三是燃油方面。燃油質量不好，突然在其它加油站加了劣質油。 四是一些部件失效。比如三元催化器失效、活性炭罐失效、噴油頭漏油或電路故障導致噴油量過大。 五是各傳感器故障，像氧傳感器、進氣壓力傳感器、空氣流量計、水溫傳感器給電腦版的信號不準確。 那怎么解決呢？如果儀表盤故障燈亮，先檢查氧傳感器，拆下三元催化裝置清洗，排氣管散了就更換。故障燈不亮時，看怠速是否抖動，先檢查空濾，再檢查節(jié)氣門，必要時更換空濾、清洗節(jié)氣門。檢查火花塞及點火線圈，電極間隙在 60 - 150 毫米之間且呈紅褐色為正常，有異常就更換。要是突然加了不好的油，立即去正規(guī)大型加油站加油。柴油機要留意尿素液消耗情況，5 升/100 升柴油消耗為正常，尿素不消耗可能是尿素泵故障或噴嘴堵塞。總之，出現(xiàn)尾氣刺鼻且伴有發(fā)動機抖動、油耗增加，要及時維修；發(fā)動機工作正常，也可以暫時不理會。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）