如何解決嵐圖電動車的隔音問題

嵐圖電動車的隔音問題可以通過以下方法解決： 底盤方面，原車底盤未做有效隔音處理，噪聲大。可先使用金鯊 JS300 對底盤做全面止振處理，降低低頻共振噪聲產生；再用隔音墊做隔音處理，隔斷噪聲傳播；最后用銀鯊棉做全面吸音處理，充分保證隔音效果。 輪弧方面，汽車行駛產生的路噪和胎噪主要通過輪弧傳入車廂內部。先使用金鯊 JS300 對輪弧做止振處理，再用隔音墊做隔音處理，切斷傳播路徑，最后用銀鯊棉做吸音處理，將大部分噪聲阻隔在車廂外。 門板方面，為阻止風噪通過門縫隙傳入車廂內部，可用金鯊 JS300 對門板周邊做密封處理。 翼子板方面，針對胎噪，先使用俄羅斯 STP CSH 小炸彈對前后翼子板做止振處理，減少鈑金共振，降低“嗡嗡”聲；再用航空 AC06 棉做隔音處理，增強密封性，切斷胎噪傳播路徑。 前腳踏方面，儀表臺下方的前腳踏是路噪重災區，可使用俄羅斯 STP 止振材料小炸彈做止振處理，用航空 AC06 棉做阻隔處理，再添加 NB3 反彈棉進一步吸收各頻段噪音。 四門方面，使用 JS300 對門板做雙層止振處理，讓門板形成密封箱體，有效阻止風噪傳入。 引擎蓋方面，使用獅龍引擎蓋薄膜做吸音隔熱處理，降低發動機噪音，延長漆面壽命。 不同部位產生的噪聲類型不同，針對這些部位使用相應的隔音材料進行施工，既能節省成本，又能有效降低汽車行駛中的各類噪聲。施工完成后做道路測試，在低速行駛時車廂內會非常安靜，高速行駛時噪聲也會明顯下降，讓您的駕乘體驗更加舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）