極氪001是智能駕駛么

極氪 001 是智能駕駛。 2025 款極氪 001 搭載了極氪主動 AI 智能座艙，還升級了浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng)。 極氪 001 此前的車機(jī)系統(tǒng)存在一些問題，比如用戶期待更流暢的操作，這是因為 820A 座艙芯片算力不夠，導(dǎo)致卡頓難以避免。后來通過硬件升級，采用高通驍龍 8155 芯片，車機(jī)響應(yīng)速度大幅提升，車機(jī)喚醒時間只需 2 秒，冷啟動速度提升 3 倍，20 秒內(nèi)開啟，手指滑動幀率提升 66.1%，車載 App 平均 1.3 秒就能開啟。HMI 界面也大幅優(yōu)化，圖標(biāo)和功能設(shè)置按鈕更清晰易懂，AI Mate 智能助理也升級了，離線場景也能使用，喚醒和響應(yīng)時間都很快。 在自動駕駛方面，極氪 001 交付后輔助駕駛功能曾缺失，后來不斷更新。比如今年 3 月推出 ZEEKR OS 2.0 版本，加入了 ACC 自適應(yīng)巡航等輔助駕駛功能，ZEEKR OS 3.0 版本更新到了全速域主動巡航控制功能，也就是 L2 級自動駕駛。在 0 到 130km/h 速度區(qū)間，車輛能自動控制速度和方向，但目前僅限于單車道，無法實現(xiàn)指令式變道或?qū)Ш捷o助駕駛等高級功能。極氪 001 的 L2 自動駕駛在中國道路上進(jìn)行了更多優(yōu)化，比如在隧道等弱光環(huán)境下車道居中功能穩(wěn)定，遇到相鄰車道車輛占道、大貨車或行人時能做出相應(yīng)反應(yīng)。 2025 款極氪 001 還將 Mobileye EyeQ5H 芯片換成了更強大的英偉達(dá) Orin-X 芯片，性能更強，潛力更大，為未來智能駕駛體驗加分。 總的來說，極氪 001 在智能駕駛方面不斷進(jìn)步和優(yōu)化，為用戶帶來更好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）