極氪001閃電切換后驅怎么樣？

極氪 001 閃電切換后驅挺不錯的。 首先，這是極氪 001 獨創的技術，能在特定工況下通過耦合機構斷開前電機，達到節能目的。 它的驅動模式切換很智能。經濟模式是全時后驅，舒適模式是適時四驅，其他模式是全時四驅，個性化模式則根據“驅動”選擇變化。 使用體驗上，舒適模式電門初段響應有變化，不夠線性跟腳，后段響應需等待但不長，不過車輛低速大角度轉彎靈活性有提升，挪車、窄路調頭更輕松。經濟模式沒像擔心的那樣肉，反而線性輕松，相當于 WE100 的舒適甚至運動模式。 極氪 001 四驅版車型性能強勁，最大輸出功率可達 580 千瓦，百公里加速 3.3 秒。后驅版車型功率為 310 千瓦，加速 5.9 秒。四驅版搭配 100 千瓦時麒麟電池，CLTC 續航里程 705 公里，后驅版采用同款電池，續航高達 750 公里。 配置方面，全系標配多項實用功能，如 Nappa 頭層真皮、8295 智能座艙芯片、ZEEKR OS 6.0 車機系統等。不同版本在細節配置上有差異，比如四驅版中的 ME 版配備極氪魔毯雙腔空氣懸架套裝，YOU 版配置更豪華。 選購時，如果對續航需求高，追求性價比，后驅版是好選擇。預算充足，追求極致性能和豐富配置，四驅版能滿足需求。而且極氪 001 不斷升級，在智能化、操控性等方面表現出色，閃電切換技術增加了可玩性和實用性。 總之，極氪 001 的閃電切換后驅技術在節能、駕駛體驗和續航等方面有優勢，雖有小問題但可解決，能較好滿足日常駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）