極氪001 剎車怎么樣?
2024-09-15 05:25:03
作者:資訊小編
極氪 001 的剎車表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯,助力器采用博世 iBooster 2.0 電子助力系統(tǒng),響應(yīng)速度快,僅 135ms 就能快速提升剎車油壓。卡鉗和剎車盤配置給力,前輪標(biāo)配二活塞卡鉗,能實(shí)現(xiàn)出色制動(dòng)距離,連續(xù) 12 次剎停也無衰減。輪胎方面,標(biāo)配馬牌和固特異輪胎,并與廠家合作優(yōu)化輪胎花紋和橡膠成分,實(shí)現(xiàn)良好的制動(dòng)、操控和節(jié)能效果。電控系統(tǒng)采用博世 ESP 9.3 系統(tǒng),響應(yīng)速度更快。
作為電動(dòng)汽車,極氪 001 還注重提升制動(dòng)的舒適性和節(jié)能水平。設(shè)置了三檔動(dòng)能回收強(qiáng)度可調(diào),其中最低檔接近燃油車帶檔滑行力度。標(biāo)定了電機(jī)回饋制動(dòng)與制動(dòng)系統(tǒng)摩擦制動(dòng)的臨界點(diǎn),剛踩下制動(dòng)踏板時(shí)只有電機(jī)進(jìn)行回饋制動(dòng),當(dāng)制動(dòng)加速度達(dá)到 0.3g 時(shí)摩擦制動(dòng)系統(tǒng)才介入工作。養(yǎng)成減速時(shí)松油門踏板和輕踩制動(dòng)踏板的習(xí)慣,能最大效率回收動(dòng)能,減少卡鉗和制動(dòng)盤的磨損,提升經(jīng)濟(jì)性和舒適性。
萬一遇到剎車失靈的緊急情況,可以長(zhǎng)按檔位 P 鍵讓 ESP 系統(tǒng)進(jìn)行緊急制動(dòng)。如果車輛沒電電子系統(tǒng)失效,用力踩剎車踏板仍可增加油壓完成制動(dòng)。在紅燈前緩慢減速時(shí),提前松油門或輕踩剎車,讓車輛在接近紅燈時(shí)減速到 20km/h 以下,此時(shí)動(dòng)能回收逐漸退出,剎車系統(tǒng)逐漸介入直至剎停。
在權(quán)威媒體的實(shí)測(cè)中,極氪 001 FR 斬獲多項(xiàng)佳績(jī),100km/h - 0 制動(dòng)成績(jī)僅為 30.58 米。有車主將鋼碟升級(jí)成碳陶盤,剎車重量減少 19.1KG,車輛制動(dòng)力更平順,還有助于減少剎車點(diǎn)頭,提升了剎車性能和駕乘舒適度。
但也有部分車型在全力制動(dòng)時(shí),雖剎車踏板前段稍軟,但最終剎車距離表現(xiàn)一般。不過整體來說,極氪 001 的剎車系統(tǒng)還是較為優(yōu)秀的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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