07 林肯領航員胎壓如何歸零

07 林肯領航員胎壓歸零的方法如下： 1. 確保點火開關在 OFF 位置。 2. 連續三次將點火開關從 OFF 轉到 RUN 位置，每次轉動間隔不超過 1 秒鐘，最后保持在 RUN 位置。 3. 踩下并釋放制動踏板。 4. 將點火開關轉到 OFF 位置。 5. 重復上述第 2 步操作。 如果復位模式順利進入，喇叭會發出一聲鳴響，TPMS 指示燈也會閃爍。信息中心如果配備會顯示“TRAIN LF TIRE”，此時將磁鐵放在左前輪胎壓力傳感器的氣門嘴處，當傳感器被 TPMS 識別后，喇叭會短促鳴響一聲。 喇叭響后 2 秒內將磁鐵放到右前輪胎壓力傳感器的氣門嘴處。需要注意，如果在輪胎壓力傳感器復位過程中，VSMTPMS 模塊與 VSM 集成一起沒有識別出任何一個輪胎壓力傳感器，則喇叭會鳴響兩次，并且信息中心如果配備也會顯示“TIRE NOT TRAINED REPEAT”，必須重新進行復位程序。 對右后輪胎和左后輪胎進行復位程序時重復上述第 7 步操作。當輪胎壓力傳感器復位程序完成，喇叭會鳴響一聲，信息中心如果配備也會顯示“TIRE TRAINING MODE COMPLETE”，復位完成。 另外，還有一種方法是將四個胎壓打到 2.4MPa，然后長按 SET 鍵。但要注意，輪胎壓力監測不受車輪和輪胎轉動的影響。復位程序必須在一輛車上執行，車輛所在的地區不能有無線電(RF)干擾，RF 是由電機和附件設備比如移動電話、電動轉換開關和便攜式娛樂設備等運行時產生的。如果氣壓足夠，輪胎確定不再漏氣的情況下，行駛 20 公里左右也可能自動復位，如果不行就必須用電腦檢測儀進行復位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）