華為m7問界實測續(xù)航怎么樣

華為 M7 問界實測續(xù)航表現(xiàn)不錯。其標定純電續(xù)航最長可達 195 公里，綜合續(xù)航最高標定為 1220 公里。雖說實測續(xù)航會有一定衰減，但在滿油滿電情況下，市區(qū)內(nèi)行駛總續(xù)航達到 1000 公里左右不算太難。 之前在懂車帝的冬測中，問界 M7 增程版純電續(xù)航達成率墊底。不過，這其中存在一些特殊情況。比如在正式測試前，車輛進行了長達 71 分鐘的空調(diào)制熱，車內(nèi)溫度達 24 攝氏度后又持續(xù)制熱 40 分鐘，期間還有多次開關(guān)車門、車窗的操作，最長時間超 3 分鐘，這大大增加了空調(diào)能耗，導致電量快速下降。而且測試時車輛電量僅剩 74.9%才開始，到 20.4%時增程器啟動，實際消耗電池電量 54.5%，實現(xiàn)冬季極端天氣純電續(xù)航 55.3 公里。這種嚴寒極限及空調(diào)持續(xù)制熱，還有多次長時間開車窗、車門的情況，嚴重背離用戶真實使用場景。 從整體來看，問界 M7 動力性能強勁，增程式混動形式讓行駛感覺接近純電車，起步加速有強烈推背感，四驅(qū)車型百公里加速僅需 4.8 秒，兩驅(qū)車型前段加速性能也能滿足日常出行。 總之，華為 M7 問界的實測續(xù)航在正常使用場景下能滿足多數(shù)用戶需求，表現(xiàn)較為出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）