問界新款 m7 入門測評怎么樣

問界新款 M7 入門測評挺不錯的。 外觀簡約時尚又大氣，車身較高，前后貫穿式燈帶和連貫式前擋的設計，符合現代審美，停在奔馳寶馬旁邊也不遜色。 內飾智能化水平高，配備華為 HarmonyOS 智能座艙，中控大屏幕系統運行流暢，智能語音助手反應迅速，能語音控制車輛功能，方便實用。 駕駛感受方面，加速快且穩，電動車即時扭矩輸出讓加速更直接，自動駕駛變道線性，懸掛調校適中，開起來舒服。但也有一些小問題，比如華為音響效果一般，自動泊車功能識別精確率有待提高，車內導航功能需要適應，轉彎半徑較大。 動力上，入門版搭載 1.5T 四缸增程器，采用米勒循環。兩驅版采用后置驅動電機，最大扭矩 360Nm，零百加速 7.8s。四驅版本則配備前后雙電機，總功率 330kW，最大扭矩 660Nm，4.8s 可破百。 能量回收提供“標準”“高”兩種力度選擇，制動力回饋線性，體感適中。懸掛采用前麥弗遜式后多連桿組合，后下擺臂為鋁合金材質，舒適性取向明顯，對細碎振動過濾到位，加速制動時車身俯仰幅度合理。 NVH 表現優秀，在 M5 基礎上進一步優化，怠速時車內噪音僅 35dB，胎噪、路噪優于預期，對增程器和電驅系統噪音抑制較好。 總之，問界新款 M7 入門版在舒適性和智能化方面表現出色，雖然存在一些小瑕疵，但整體還是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）