方程豹豹5在沙漠中如何補電？

方程豹豹 5 在沙漠中補電的方法主要有以下幾種： 一是切換到沙漠模式，這是保電能力最強的模式。即使原地怠速，也有 20kW 原地發電的補能速度，開起來后發電速度會更快，就像插著充電槍在跑，所以不用擔心沒電。 二是在涮鍋、蕩秋千、直拔等工況，即便 SOC 達到低電量，豹 5 也能通過 20kW 的原地發電，快速補充電量，最快 10 分鐘可以補 10%SOC。 三是出發前要充滿電，油盡量加滿，并將保電設置為最大強制保電 70%，以使發動機盡早介入饋電。在上坡途中如果發現純電掉得太快，可以在隊伍觀景休息時利用原地發電功能補充電量。 四是在正常行駛中，如果電量不足，可以將車輛設置為強制保電 70%，同時打開 HEV 模式，車速保持在 80 以上。 五是如果在行駛過程中遇到長坡，比如像折多山這樣的路況，強制保電可能會出現保不住電的情況。這時候可以考慮在坡底提前保電至 80%以上，上坡過程中可用智能保電，既有動力能耗又低。到坡頂時如果電量低了，要用強制保電至較高水平。 六是如果車輛處于怠速狀態，設定有低功率和高功率兩個檔位進行發電，充電至刀片電池 SOC 值 80%。但選擇高功率怠速發電（發電功率 20 千瓦時）時，要做好動力艙散熱工作，避免溫度過高導致故障。 總之，要根據不同的路況和行駛需求，靈活調整車輛的保電設置和駕駛模式，以確保方程豹 5 在沙漠中能保持良好的性能和動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）