極氪機械懸掛高度可調嗎

極氪機械懸掛高度可調。目前極氪 001 雖有機械懸掛和空氣懸掛，試駕車型多為機械懸掛。 底盤高低可調，能獲得更低趴的車身姿態，讓車更帥，還能在通過性不好的地方提升車輛通過性，別忘了極氪 001 有沙地和越野模式。 空氣懸掛系統包含 CCD 電磁感應減震系統，可實現避震阻尼調節，即“軟、硬”可調，提升操控和舒適性。整套系統兩萬元，廠家承諾終身質保。選裝空氣懸掛可能延長交車周期，適合不急于提車的消費者。 極氪 001 滿載時底盤離地間隙能在 117 - 200mm 之間切換，可根據路況調整。底盤升降過程平穩，提升駕乘舒適性。機械懸掛不僅能調底盤升降，還能調軟硬，會根據路面自動調整底盤高度。 極氪 001 加速迅猛，零百加速僅 3.8 秒，極速可破 200km/h，制動百公里距離僅 34.5 米。基于 SEA 浩瀚智能進化體驗架構，實現 50:50 車身配重比，前雙叉臂/后多連桿全鋁后懸架支撐力和濾震效果好，液壓襯套隔絕低頻震動，可變轉向比的轉向器能智能調節精度和響應能力。 極氪 001 爬坡建議用經濟模式，保持勻速或稍減速前行。其五檔高度可調的全自動空氣懸架系統能實現 117 - 200 毫米離地間隙切換，具備強大爬坡能力，可征服 70%極限坡度坡道。爬坡時要提前規劃路線，注意車輛載重和胎壓。 極氪 001 座位高度調節范圍取決于懸掛系統，空氣懸掛車型調節范圍大，機械懸掛相對有限。空氣懸掛舒適、穩定、可調節性強，但價格和維護成本高；機械懸掛維護成本低、耐久性和可靠性好，但舒適性和可調節性稍遜。 極氪 001 底盤一體成型出色，前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架，大量用鋁合金材質實現輕量化和高強度。前懸架橫向剛性好、穩定性高，后懸架能提升操控性和舒適性。底盤平整化出色，前副車架全框式，后副車架鋁合金材質且與車身通過液壓襯套連接。雖有不足，總體表現優異，提供出色操控和舒適性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）