嵐圖suv的缺點(diǎn)是什么
嵐圖 SUV 的缺點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面:
品牌影響力不足。很多不常關(guān)注汽車的朋友,甚至?xí)X(jué)得嵐圖是小牌子或雜牌子,這嚴(yán)重影響了其銷量和市場(chǎng)認(rèn)可度。
燃油經(jīng)濟(jì)性不強(qiáng)。嵐圖 FREE 增程版車型,實(shí)際油耗往往高于官方數(shù)據(jù),對(duì)于家用來(lái)說(shuō),增加了使用成本,違背了消費(fèi)者選擇新能源車降低用車成本的初衷。
續(xù)航能力欠佳。純電版本車型的最高續(xù)航里程僅為 500 公里,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源市場(chǎng)中處于中下游水平,相比其他品牌同類型車的續(xù)航里程沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。
車內(nèi)空間表現(xiàn)一般。整車門框設(shè)計(jì)低矮,容易碰頭,車頂為保留流線型線條下壓,犧牲了頭部空間,前排駕駛艙視線狹小,座椅包裹度也不夠強(qiáng)。
智能化水平有待提高。FSD 和全自動(dòng)駕駛技術(shù)有缺陷,實(shí)際體驗(yàn)時(shí)無(wú)法真正讓駕駛員解放雙手,智能感知探頭技術(shù)不成熟,達(dá)不到所宣稱的自動(dòng)駕駛級(jí)別。
增程式驅(qū)動(dòng)模式存爭(zhēng)議。當(dāng)前純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程不斷增加,很多車企已放棄增程式,而嵐圖 FREE 仍主打該模式,其核心技術(shù)來(lái)源也未得到用戶充分認(rèn)可。
車輛外觀缺乏辨識(shí)度。量產(chǎn)車設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,沒(méi)有特色,無(wú)法展現(xiàn)新能源車應(yīng)有的科技與智能特色。
阿波羅輔助駕駛系統(tǒng)的高階功能未完全開(kāi)放,車機(jī)便利性與理想、華為等有差距,車輛側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)敷衍,座椅不太舒適,方向盤上下調(diào)整幅度不夠。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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