林肯領航員熱車入檔沖擊是什么原因？

林肯領航員熱車入檔沖擊，可能是下面這些原因導致的。

自動變速器方面，它要是工作不正常，就容易產生沖擊。比如自動變速器油液不足或者過臟，這會影響其工作效率。

節氣門也得留意，它臟了會導致進氣不足，影響發動機動力輸出，從而引起入檔沖擊。

當所有擋位都有入檔沖擊時，通常是自動變速器油位過高、節氣門拉線調節過緊、發動機怠速過高或者變速器控制單元進入失效保護模式，這時主油壓通常處于最高狀態，導致入檔沖擊。

掛入倒擋時入檔沖擊明顯，可能是發動機的進氣歧管和節氣門上的真空軟管發生泄漏，造成怠速時主油壓成倍增加。若發動機怠速轉速過高，大部分情況下掛前進擋時沒有明顯沖擊，掛倒擋時則沖擊明顯，因為倒擋工作油壓高于前進擋。

還有可能是變速器主油壓過高，比如變速器閥體出現問題、油壓電磁閥不工作、電腦有故障等。

那遇到這種情況該咋辦呢？

先檢查自動變速器油的液位和質量，不足就添加，過臟就換新。

清洗節氣門，這個自己動手能完成。

要是這些都沒問題，可能是自動變速器故障，比如離合器或制動器打滑，就得找專業技師檢查，看是否需要更換零件或維修。

另外，要定期更換自動變速器油，一般每 6 萬公里或者 4 年換一次。開車時避免急加速、急剎車和長時間高速行駛，減少自動變速器磨損。發現自動變速器有異常，比如掛檔沖擊、換擋頓挫等，要及時檢查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）