上汽大通2.0t發動機來自哪里？

上汽大通 2.0t 發動機來自上汽集團。

多款車型配備的 2.0t 發動機均為上汽集團自主研發生產。比如上汽大通 G10 的 2.0T 渦輪增壓發動機，是上汽集團自主研發，聯合了德國、意大利三家公司共同完成。為全鋁材質，采用缸內直噴、DVVT 雙可變氣門正時技術以及第二代渦輪增壓技術，最大功率 224 馬力，峰值扭矩 345 牛·米，還用在了 MG 銳騰上，不過動力調校稍有變化。

上汽大通 G20 搭載的是上汽藍芯的 2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率 165 千瓦，最大扭矩 350 牛米，最高功率轉速 5300rpm，峰值扭矩區間 2500-3500rpm，采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，與 8AT 變速箱相匹配。

上汽大通 G10 柴油版的 2.0T 渦輪增壓柴油發動機由上汽集團旗下的上海柴油機有限公司生產，最大功率 120kW，最大扭矩 375 牛·米，滿足國六排放標準。

上汽大通 MAXUS 領地搭載的 2.0T 雙渦輪增壓柴油發動機由上海柴油機股份有限公司提供，最大功率達到 160 千瓦，還應用 48V 輕混系統。

上汽集團在發動機研發方面投入大量資源和精力，不斷進行技術創新和改進。其 2.0t 發動機在設計上采用高效燃燒系統，讓燃油充分燃燒，提高能源利用率，降低油耗。制造工藝上運用高精度加工技術，確保零部件精度和質量。配備先進渦輪增壓技術，低轉速時提供強大扭矩輸出，車輛起步和加速更迅速有力。還采用智能電子控制系統，對發動機運行狀態實時監測和調整，保證各種工況下的良好性能和穩定性。在研發過程中經過大量實驗和測試，確保可靠性和耐久性，實際使用中動力性能和燃油經濟性不錯，受到用戶好評。未來還會不斷進化，帶來更好駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）