上汽大通 1.5t 柴油機怎么樣

上汽大通 1.5T 柴油機挺不錯的。

動力方面，功率強勁扭矩大，提速快，能滿足日常出行和長途旅行的需求。像上汽大通 G50 柴油版，百公里加速成績約為 10.38 秒，在同級別中表現不錯。

制動性能上，連續 10 次全力制動測試，制動系統雖有些軟腳，熱衰減表現有待提升，但整體制動姿態保持較好，平均制動成績在 39 米左右。

噪音控制上，底盤噪音不明顯，主要噪音來自發動機和風噪，不過總體在可接受范圍內。

外觀設計，采用方正修長的造型，搭配超大進氣中網、LED 日間行車燈和遠近光大燈，視覺效果好，高速行駛時能保持穩定。

內飾方面，有炮筒儀表盤、12.3 英寸懸浮式液晶屏幕，還使用了大量棕色皮質材料，顯得豪華溫馨。座椅布局靈活，有多種選擇。

空間寬敞，以 G50 為例，車身長寬高分別為 4825/1825/1778mm，軸距 2800mm，七座設計能滿足全家出行，滿員出行時行李箱空間也夠用。

油耗方面，百公里綜合油耗（WLTC）低至 7.9L，節能環保。

像大通 D60 的 1.5T 發動機，參數有所提升，最大功率從 124 千瓦提高到 133 千瓦，峰值扭矩從 250 牛·米提高到 285 牛·米。與發動機匹配的傳動系統從 7 速干式雙離合變速箱調整為 7 速濕式雙離合變速箱，穩定性和換擋平順性更出色。實際駕駛中加速性能良好，動力輸出平穩，城市交通中表現出色，油耗低，行駛成本更低。

而上汽大通 G50 的 1.5T 發動機，最大功率為 181 馬力，最大扭矩為 285 牛·米。起步動力稍顯偏弱，但速度起來后動力讓人滿意，加速有一定爆發力。懸架支撐性不錯，對震動的過濾良好，能帶來舒適的乘坐體驗。但車速超過 90 之后尾門位置容易傳進噪音，遇到減速帶和爛路時后懸彈跳動作和余震較多。其匹配的 7 擋濕式雙離合變速箱大部分時間換擋平順，但在低速降擋收油時會有點頓挫和拖拽感。

總之，上汽大通的 1.5T 柴油機整體性能不錯，能滿足日常家用和一般出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）