林肯領(lǐng)航員8缸怎么分

林肯領(lǐng)航員的缸數(shù)區(qū)分方法如下：

林肯領(lǐng)航員通常有 V8 和 V6 兩種發(fā)動(dòng)機(jī)配置。

對(duì)于 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，其氣缸排列順序一般為 V 型。不同年份和款式的林肯領(lǐng)航員，其 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)有細(xì)微差異。比如第一代林肯領(lǐng)航員采用 5.4L V8 SOHC 自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 233 馬力，最大扭矩 441 牛·米。1999 年款領(lǐng)航員換裝 5.4L V8 DOHC 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率增加到 304 馬力，最大扭矩增加到 481 牛·米。2007 款林肯領(lǐng)航員配備 5.4 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出 300 匹馬力，最大扭矩 487Nm。總之，不同時(shí)期的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)性能有所不同，具體氣缸排列細(xì)節(jié)會(huì)因車型和生產(chǎn)年份而變化，要準(zhǔn)確區(qū)分還需參考車輛的具體配置和相關(guān)技術(shù)資料。

對(duì)于 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，林肯領(lǐng)航員所搭載的是 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。要數(shù)清楚缸數(shù)，首先得打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。V 型發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸是呈 V 形排列的，在林肯 V6 領(lǐng)航員的發(fā)動(dòng)機(jī)中，左右兩列各有 3 個(gè)氣缸，加起來一共就是 6 個(gè)氣缸。需要注意的是，林肯領(lǐng)航員不同年款的發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)和性能上有所差異。比如 2015 款開始領(lǐng)航員改為采用福特的 3.5 升排量雙渦輪增壓 EcoBoost V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 380 馬力，最大扭矩 624 牛·米。而在全新一代林肯領(lǐng)航員中搭載的 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 440 馬力，峰值扭矩為 692 牛·米。此外，不同版本的發(fā)動(dòng)機(jī)在一些技術(shù)應(yīng)用上也有所不同。比如有的版本采用了先進(jìn)的直噴、雙渦輪技術(shù)，有的版本的氣缸沒有用傳統(tǒng)的缸襯而是采用了金屬熱離子鍍層等。通過觀察發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的排列方式就能清楚地知道林肯 V6 領(lǐng)航員的 6 個(gè)氣缸的分布情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）