林肯領航員發動機照片怎么樣？

林肯領航員的發動機照片或許能直觀展現其工藝和布局，但要全面了解其發動機，還得從更多方面來看。

林肯領航員在國內曾搭載 5.4L Triton SOHC V8 自然吸氣發動機，而北美 2015 款車型中，3.5L V6 EcoBoost 發動機成為唯一動力單元。新款車型搭載的是 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發動機，這款發動機排量雖小，但動力強勁。

其最大功率可達 388 匹馬力，最大扭矩 680 牛米。相比老款發動機，在功率和扭矩方面都有顯著提升。傳動方面，匹配 10 速手自一體變速箱，能實現平穩換擋，提升駕駛舒適性。

在駕駛感受上，起步時油門和剎車踏板較重，油門反應不算靈敏，剎車踏板比油門踏板高，轉向較為輕盈，力度調整適中。日常駕駛時，發動機轉速一般在 2000rpm 以下，60km/h 時變速箱能提前升到 6 擋，駕駛平穩舒適。

這款發動機在 3000rpm 前輸出平順線性，像自然吸氣發動機；深踩油門，轉速超過 3000rpm 后，渦輪發力迅猛，加速感強烈。同時，變速箱性能出色，日常駕駛幾乎感覺不到換擋動作，低速跟車也無頓挫。

總之，林肯領航員的發動機動力表現出色，輸出平順舒適，駕駛感受一流，是一款兼具性能與舒適的優秀發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）