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  • 林肯領航員駕馭感強嗎

    2024-09-20 15:02:10 作者:資訊小編

    林肯領航員的駕馭感非常出色。

    動力上,它搭載 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發動機,可爆發出強大動力,最大動力可達 415 馬力,峰值扭矩 670 牛·米,搭配 10 速自動變速箱,動力輸出從容且絲滑,無論是高速巡航還是加速超車,都底氣十足。

    操控方面,電動助力轉向系統調校恰到好處,既不像日系車那樣晃晃悠悠,又比一般歐洲車輕松不少,在狹窄地方掉頭也不算困難,轉彎半徑比想象中小,大概一把方向掉頭只需要占用兩條車道多一點。

    視野上,由于車身高大,會有“一覽眾山小”的安全感,但在繁華都市和狹小空間中,龐大的車身尺寸也帶來一定挑戰,這時 360 全景影像就顯得尤為重要。

    舒適性上,懸架質感軟硬適中,配合林肯出色的靜謐性,車內環境十分愜意。座椅方面,主副駕駛座椅均提供 30 向電動調節,柔軟的包裹加上座椅按摩、通風與加熱功能一應俱全。二排座椅支持加熱、通風和按摩功能,并配有 5.8 英寸觸控顯示屏以及二排老板鍵功能。超大的行李廂空間,能全面滿足日常多樣化的儲物需求。

    此外,林肯領航員標配同級最強駕控實力,中央控制臺的旋鈕可一鍵切換六種駕駛模式,包括標準、節能、運動、濕滑、復雜路況和低速爬坡,保證在復雜路況下也能表現出最佳狀態。帶 eLSD 電子限滑差速器的智能四驅系統,能針對不同行駛環境狀況進行動力輸出調整,為客戶帶來自信從容的駕駛體驗。非承載式車身結構結合輕量化高密度鋁質車身,讓整車重量降低的同時提升了車身剛性和操控靈活度,賦予車輛更佳的燃油經濟性、安全性與操控性。新車配備帶 Road Preview 道路預判功能的 CCD 自適應懸架系統,從容應對各種復雜路面情況,提升行駛品質感與舒適度。林肯 Co-Pilot360TM 2.0 智能助駕系統配備同級領先的 L2+級主動駕駛輔助功能,能夠極大地減輕車主疲勞感。林肯 SYNC+智行互聯系統刷新了全尺寸豪華 SUV 的互聯智行全新高度。

    總之,林肯領航員的駕馭感舒適、動力強勁、操控靈活,但在某些復雜環境下對駕駛技術和停車空間有較高要求。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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