林肯車領航員四驅系統怎么樣

林肯車領航員的四驅系統不錯。它采用的是適時四驅系統。在日常行駛時，主要以前輪驅動為主，這樣能節省燃油。一旦遇到濕滑路面等特殊情況，系統會自動將動力傳輸到后輪，從而保證車輛的穩定性。

領航員的前懸架是雙叉臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，這使得車輛在行駛過程中有較好的操控性和舒適性。

和其他四驅系統相比，全時四驅每個車輪一直有動力，適合各種復雜路況；分時四驅能切換不同模式，比如低速四驅模式能放大扭矩，提升脫困能力。而領航員的適時四驅更適合城市道路。

領航員搭載 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發動機，配合 10 速自動變速箱，動力強勁。最大功率可達 305 千瓦，峰值扭矩高達 670 ?！っ?。還有帶 eLSD 電子限滑差速器的智能四驅系統，加上六種駕駛模式，包括標準、節能、運動、濕滑、復雜路況和低速爬坡，能根據不同路況自動選擇合適模式，讓駕駛更安全、舒適和穩定。

總之，林肯領航員的四驅系統在城市道路能提供良好的穩定性和燃油經濟性，強大的動力和多種駕駛模式也讓其具備不錯的駕駛體驗。但需要注意的是，由于它的適時四驅系統并非專為越野設計，所以在極端復雜的越野路況下，其表現可能不如全時四驅或分時四驅系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）